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工业铝型材-未来铝业发展的重心

转眼间,2016年已经过去了。在将要过去的这一年,我国的铝行业日子过得难以称得上“滋润”,特别是下半年全国各地再次收紧的房地产政策,更使大部分依赖建筑铝型材的企业的经营“雪上加霜”。正所谓“人穷则思变”,在建筑铝型材领域再次“碰壁”的铝材企业开始将目光投放到工业铝型材上。

工业铝型材是相对于建筑铝型材而言的。一般来说工业铝型材就是是指除建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材以外的所有铝型材。一般来说,交通业是工业铝型材的需求大户。

中国的铝型材行业起步时,企业大多都以生产建筑铝型材为主,加之上世纪90年代到21世纪头十年的房地产浪潮,很多铝型材企业都借此东风赚得盘满钵满。但是近几年来,随着国家开始严控房地产市场,新建住宅数量开始大幅下降,这就使得每年建筑铝型材的需求量远远不能满足如雨后春笋般生长的大批铝企的需求,供过于求开始出现。虽然去年以来房地产政策的“松绑”曾经给众多铝企带来了希望,但是该政策已经在今年下半年重新收紧,铝企的日子愈发艰难。

在如此艰难的经营环境中,有为数不少的企业因为难以支撑而选择了倒闭,但是与此同时,更多的企业选择另辟蹊径,找到自己生存的方式。而工业铝型材,就是大多数铝企给自己找的“救命稻草”。

相对建筑用铝型材,工业铝型材对企业的生产技术和设备要求更高,在前期发展上,可能需要铝企投入大量的启动资金,这对于经营状况本就不甚理想的铝企来说可能难以负担。但是,国家“十三五”规划的出台可能会鼓励铝企为了未来丰厚的回报而“放手一搏”。

从过去的“十二五”时期国内铝消费结构来看,交通业是工业铝型材的重要消费领域,2015年,交通运输业用铝量占比为21%,比全球平均占比低6个百分点,随着交通运载工具轻量化的推进,占比还将会有较快增长。
而交通运输业也可具体分成4个领域:汽车制造,船舶制造、轨道交通和航空航天领域

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